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Nouveau, moderne, tourné vers l’avenir : l’A350 Lufthansa

Avec l’A350-900, Lufthansa mise sur un avion long-courrier particulièrement moderne et respectueux de l’environnement : la consommation de kérosène est en moyenne de 2,9 litres par passager et par 100 kilomètres de vol, soit 25% de moins que pour des avions comparables. Cela génère également un quart de moins de gaz à effet de serre. Par ailleurs, 70% de l’avion est fabriqué à base de matériaux de pointe. Ce qui implique une résistance accrue à la corrosion et un gain de poids.

Les moteurs Rolls-Royce XWB de l’A350 comptent parmi les moteurs les plus performants pour les avions de ligne actuellement en service. En plus du gain de poids, l’empreinte sonore est réduite de 50%.

D’ici le milieu de la prochaine décennie, Lufthansa aura modernisé l’ensemble de sa flotte long-courrier. Les économies de carburant qui en résultent représentent à elles seules 500 000 tonnes par an. Ce qui correspond à une économie de CO2 de 1,5 million de tonnes.

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