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L’A320neo : plus silencieux et plus économique au départ de Munich

Six avions Airbus A320neo, la dernière génération d’appareils court-courriers et moyen-courriers, seront mis en service au hub de Munich dès le mois de février. La flotte munichoise devrait en compter neuf d’ici la fin 2020.

 

Avec le nouvel Airbus A320neo, les passagers profiteront de voyages encore plus silencieux avec un impact environnemental réduit. Ces avions viennent parfaitement compléter la flotte long-courrier d’A350 de dernière génération sur le site de Munich. Lufthansa investit massivement dans de nouveaux avions, endossant ainsi pleinement sa responsabilité en termes d’aviation durable.

 

Le nouveau modèle est équipé de réacteurs plus performants et d’une aérodynamique améliorée permettant une réduction significative des nuisances sonores et des émissions de CO2. L’Airbus A320neo consomme par exemple près de 20 % de carburant en moins par passager que des modèles similaires. En plus de la nouvelle technologie de réacteurs, les ailes sont également équipées de nouveaux winglets plus aérodynamiques qui permettent à l’appareil de consommer moins de carburant. En outre, l’A320neo est moitié moins bruyant au décollage.

 

À la livraison, tous les Airbus A320neo seront équipés de nouveaux générateurs de vortex qui produisent eux aussi moins de bruit. Lufthansa contribue ainsi significativement à la réduction des nuisances sonores. Un total de 149 avions de type neo devrait être livré à Lufthansa Group d’ici 2025.

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